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通風(fēng)排煙工程
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排煙通風(fēng)行家找凈覽(圖)-餐廳廚房排煙廠家-上海餐廳廚房排煙

上海凈覽暖通工程設(shè)備有限公司
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    上海通風(fēng)工程,上海排煙工程,上海廢氣處理

    上海凈覽暖通工程設(shè)備有限公司是一家專業(yè)從事上海廚房排油煙,上海廚房管道排油煙工程,上海廠房除塵通風(fēng)工程,上海廠房車間通風(fēng)降溫,上海廠房車間除塵通風(fēng)工程,上海油煙凈化工程,上海白鐵通風(fēng)工程,上海風(fēng)管加工等業(yè)務(wù)領(lǐng)域,主要服務(wù)區(qū)域有崇明區(qū),奉賢區(qū),青浦區(qū),松江區(qū),金山區(qū),嘉定區(qū),寶山區(qū),閔行區(qū)等上海市附近區(qū)域,我們服務(wù)國(guó)內(nèi)外化工、電子、食品加工、機(jī)械制造、酒店餐飲、建筑行業(yè)等企業(yè)。公司設(shè)有通風(fēng)工程部事業(yè)部、環(huán)保工程事業(yè)部、風(fēng)管事業(yè)部,引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)風(fēng)管生產(chǎn)設(shè)備和制作工藝 。

    上海凈覽暖通工程設(shè)備有限公司為您提供廚房排油煙工程,廚房油煙管道安裝,廚房排油煙管道等。

    1948年,丹麥制成運(yùn)行中動(dòng)葉可調(diào)的軸流通風(fēng)機(jī);旋軸流通風(fēng)機(jī)、子午加速軸流通風(fēng)機(jī)、斜流通風(fēng)機(jī)和橫流通風(fēng)機(jī)也都獲得了發(fā)展。按氣體流動(dòng)的方向,通風(fēng)機(jī)可分為離心式、軸流式、斜流式和橫流式等類型。離心通風(fēng)機(jī)工作時(shí),動(dòng)力機(jī)(主要是電動(dòng)機(jī))驅(qū)動(dòng)葉輪在蝸形機(jī)殼內(nèi)旋轉(zhuǎn),空氣經(jīng)吸氣口從葉輪中心處吸入。由于葉片對(duì)氣體的動(dòng)力作用,氣體壓力和速度得以提高,并在離心力作用下沿著葉道甩向機(jī)殼,從排氣口排出。因氣體在葉輪內(nèi)的流動(dòng)主要是在徑向平面內(nèi),故又稱徑流通風(fēng)機(jī)。

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     1862年,英國(guó)的圭貝爾發(fā)明離心通風(fēng)機(jī),其葉輪、機(jī)殼為同心圓型,機(jī)殼用磚制,木制葉輪采用后向直葉片,效率僅為40%左右,主要用于礦山通風(fēng)。

     1880年,人們?cè)O(shè)計(jì)出用于礦井排送風(fēng)的蝸形機(jī)殼,和后向彎曲葉片的離心通風(fēng)機(jī),結(jié)構(gòu)已比較完善了。

     1892年法國(guó)研制成橫流通風(fēng)機(jī);1898年,愛爾蘭人設(shè)計(jì)出前向葉片的西羅柯式離心通風(fēng)機(jī),并為各國(guó)所廣泛采用;19世紀(jì),軸流通風(fēng)機(jī)已應(yīng)用于礦井通風(fēng)和冶金工業(yè)的鼓風(fēng),但其壓力僅為100~300帕,效率僅為15~25%,直到二十世紀(jì)40年代以后才得到較快的發(fā)展。

      1935年,德國(guó)首先采用軸流等壓通風(fēng)機(jī)為鍋爐通風(fēng)和引風(fēng);

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    大型熱處理油煙凈化系統(tǒng)

    我們的油煙凈化器,98%以上的除油煙效率,適用于低空排放,這款油煙凈化設(shè)備是專為排放要求很高且不具有高空排放條件的熱處理企業(yè)量身定制的,具有安全可靠、達(dá)標(biāo)的特點(diǎn)。

    此產(chǎn)品采用三個(gè)獨(dú)立式組件,前置防火擋板式靜電凈化器,有害氣體光催化分解和pm2.5過濾并除異味以及風(fēng)機(jī)組件。工作流程如下:

    前置防火擋板:采用過濾機(jī)械分離原理(過濾、碰撞、降溫、吸附)去除油煙中的油物。它具有特殊的過濾吸附材料,這種新材料解決了過濾吸附控制技術(shù)在應(yīng)用中油煙比重大自流困難,壓降大的弱點(diǎn);解決了捕集效率低的不足,達(dá)到通風(fēng)和分解的效果。

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    機(jī)組解體檢查情況

     ?。?)入口導(dǎo)葉和一、二級(jí)靜葉結(jié)垢較為嚴(yán)重,尤其是一級(jí)和二級(jí)靜葉的迎風(fēng)面結(jié)垢非常厚且表面凹凸不平,靠近機(jī)組里側(cè)比外側(cè)結(jié)垢嚴(yán)重。從流動(dòng)特性來分析,由于機(jī)組外側(cè)氣流的圓周速度較高,故外側(cè)結(jié)垢較?。辉陟o葉接近全開位置時(shí),由于迎風(fēng)面結(jié)垢較厚且表面凹凸不平,導(dǎo)致氣流在葉弧處的正沖角度不一致,導(dǎo)致氣流旋渦的產(chǎn)生,流動(dòng)方向較為發(fā)散,形成二次流,造成風(fēng)機(jī)能量損失加大,效率下降和風(fēng)量的劇烈變化。由于存在多級(jí)動(dòng)靜葉片,故存在疊加放大的作用,但以端部基元級(jí)即為嚴(yán)重。因此,從葉片的原始葉型和目前的葉型對(duì)比來說,原始的動(dòng)靜葉片均為三元流設(shè)計(jì),葉片呈現(xiàn)較為的流線型弧線。而葉片結(jié)垢后葉片的弧線將不在是光滑的圓弧過渡或者說不是流線型。當(dāng)氣流沖角發(fā)生變化并且在葉弧處的沖角不一致時(shí)氣流的流動(dòng)方向發(fā)生了較大改變,表現(xiàn)出風(fēng)量的劇烈變化。

      (2)一級(jí)動(dòng)葉受力面的結(jié)垢比葉背弧結(jié)垢嚴(yán)重,受力面的葉根結(jié)垢嚴(yán)重,葉頂則基本沒有結(jié)垢,同樣說明了因機(jī)組外側(cè)即葉頂?shù)木€速度較高,故越靠近葉根則結(jié)垢越嚴(yán)重。同時(shí)由于受力面存在較大的正壓力,高速行進(jìn)中的黏性物質(zhì)黏結(jié)在在葉片的受力面上,而葉背弧正壓力要小得多而僅是在正沖著氣流的葉片邊緣上附著。由于動(dòng)葉片與氣流之間的相對(duì)速度要比靜葉片與氣流之間的相對(duì)速度大,故靜葉片要比動(dòng)葉片結(jié)垢嚴(yán)重得多。

      (3)靜葉片的轉(zhuǎn)軸處也存在積灰或結(jié)垢現(xiàn)象。考慮到3#主風(fēng)機(jī)組從1989年投用至今,靜葉片轉(zhuǎn)軸處的石墨軸承一直沒有更換過,因此將轉(zhuǎn)軸和石墨軸承解體,發(fā)現(xiàn)石墨軸承存在磨損導(dǎo)致轉(zhuǎn)軸和石墨軸承之間存在縫隙,超過允許值,從而為灰塵和水汽的侵入創(chuàng)造了條件。隨著濕灰塵長(zhǎng)時(shí)間的沉積導(dǎo)致靜葉活動(dòng)不靈敏。

      通過以上檢查情況和分析判斷,可以確定:導(dǎo)致風(fēng)量異常波動(dòng)、壓縮機(jī)壓比下降、效率降低的主要原因是動(dòng)靜葉片結(jié)垢。

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